Aprilie a fost încă o lună de scădere pentru mașinile full-electrice în România, față de anul 2023, în timp ce înmatriculările totale de autoturisme noi au fost în creștere cu 33% față de luna a patra din 2023, arată datele APIA.
Compania de tip joint-venture pe care BMW o deține în China și în care a preluat pachetul majoritar de acțiuni a ajuns la un volum uriaș de automobile produse, de la înființare și până astăzi.
Producătorii de mașini, guvernele și Comisia Europeană sunt din ce în ce mai îngrijorați de mașinile chinezești alimentate cu baterii, dar există o altă amenințare pentru transport: autobuzele electrice urbane, relatează Politico.
Chiar dacă tendința de creștere a pieței de mașini electrice s-a temperat în ultimele 12 luni, statisticile arată că cerere există, iar mărcile vând din ce în ce mai multe mașini. La nivel global, acestea au ajuns să consume cantități impresionante de energie electrică.
Acțiunile producătorului chinez de vehicule electrice Zeekr au crescut vineri, la New York, cu aproape 35% față de prețul din oferta publică inițială, acesta fiind primul debut major pe piața din SUA al unei companii cu sediul în China din 2021, transmite Reuters.
Producătorul chinez de vehicule electrice Zeekr și-a stabilit prețul ofertei publice inițiale la 21 de dolari pe acțiune, la capătul superior al intervalului țintit, transmite CNBC.
Constructorul suedez de automobile Volvo, deținut de Geely, a anunțat o nouă creștere a profitului operațional, deși veniturile companiei au scăzut ușor. Compania a înregistrat o creștere a vânzărilor de automobile.
Guverne din diferite țări încep să impună noi taxe pentru mașini electrice, calculând că renunțarea la motoarele cu combustie amenință să prejudicieze veniturile bugetare cu 110 miliarde dolari, din cauza scăderii încasărilor din taxele pe carburanți, conform Financial Times.
În 2014 erau înmatriculate doar șapte mașini electrice noi în România, pragul de 1.000 era depășit cinci ani mai târziu, iar anul trecut s-a trecut de 15.000. Electricele au peste 10% din piața totală a mașinilor noi și trei factori au dus la astfel de creștere.
Compania de consultanță Wood Mackenzie estimează că, cel mai probabil, cererea de benzină la nivel global va crește cu 340 de mii de barili pe zi (și va ajunge la 26,5 milioane de barili pe zi în acest an), în scădere de la 700 de mii de barili pe zi în 2023.
Comisia Europeană a avertizat trei producători de vehicule electrice (EV) din China că nu au pus la dispoziție suficiente informații pentru investigația sa anti-subvenții, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul
Producătorul de vehicule electrice Zeekr Intelligent Technology Holding vizează o evaluare de până la 5,13 miliarde de dolari în oferta sa publică inițială (IPO) din SUA, prima listare majoră a unei companii cu sediul în China la bursa americană în mai bine de doi ani, transmite Reuters.
Pe o piață care a reprezentat avangarda lansărilor de automobile electrice, începând cu statul California, care a acordat facilități cumpărătorilor de astfel de vehicule încă de acum un deceniu, situația vânzărilor de mașini cu baterii este astăzi departe de ce prognozau constructorii auto, politicienii și chiar publicul. După un start exploziv, care a dus marca în topul vânzărilor mondiale, astăzi Tesla este nevoită să-și ieftinească lunar cele două modele pe care le vinde la nivel global, pentru a atinge volume suficient de mari încât să poată finanța restul activităților companiei.
Reducerea timpului de producție a ajutat ca prețul de pornire pentru Renault 5, un model electric de dimensiunea unui Clio, să fie sub 25.000 de euro, în condițiile în care pe acest segment, înainte de lansare Citroen eC3 (23.000 de euro), prețurile porneau de la peste 30.000 de euro.
Mii de automobile electrice sunt parcate in arealul bine pazit al unui aeroport dezafectat din Brandenburg și în alte locuri asemenea. Presei i se refuza intrarea, filmările sunt din elicopter. Secretul ține de faptul ca mega-proiectul statal de e-mobilitate, al ultimelor guverne germane, pare sa dea chix, de cand nu mai sunt bani pentru subvenția acestuia. Bonusul de pana la 4.500 de euro/e-mașină a căzut prematur, la finele anului trecut.
Statul american California a ajuns să aibă o stație de încărcare a vehiculelor electrice pentru fiecare cinci benzinării.
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) transmite, într-un raport, că instalarea stațiilor de încărcare este prea lentă și că, până în 2030 va fi nevoie de un total de 8,8 de milioane de stații, pentru a ține pasul cu numărul tot mai mare de vehicule electrice. Asta înseamnă că, săptămânal, ar trebui instalate 22.000 de puncte de încărcare, adică mai de opt ori mai multe decât în prezent.
Contextul dificil al pieței de automobile electrice la nivel european a creat probleme serioase grupului Renault, care a înregistrat în primele trei luni ale anului scăderi pe linie pentru toată gama de automobile complet electrice și un declin sever pentru unele dintre modele. Singura excepție a fost noua generație Kangoo electric.
Renault a avut discuții săptămâna aceasta cu firmele chineze Li Auto și Xiaomi privind colaborarea în domeniile automobilelor electrice și vehiculelor inteligente, deschizând ușa unei posibilele colaborări tehnologice cu cele două companii, a anunțat vineri grupul auto francez, transmite Reuters.
Grupul auto Volkswagen a fost victima hackerilor din China, timp ce cel puțin cinci, ani, după cum relatează publicațiile Der Spiegel și ZDF din Germania, care citează documente interne ale companiei. Au fost accesate documente sensibile, referitoare la proiectele companiei, la motoare, transmisii și vehicule electrice.
Furnizorul francez de echipamente auto OPmobility a avertizat că producătorii de vehicule electrice vor avea parte de vremuri grele, deoarece clienții evită modelele care rămân prea scumpe, scrie Bloomberg.
Guvernul majorează, prin ordonanță de urgență, de la 100.000 la 150.000 euro, suma maximă care poate fi acordată unui beneficiar în Programul ELECTRIC UP. De asemenea, puterea maximă a sistemelor fotovoltaice instalate cu subvenții ELECTRIC UP ar urma să crească de la 100 la 150 kW. Cea minimă va fi menținută la 27 kW.
Producătorii auto din Germania sunt în criză, atât din cauza concurenței din China, cât și a evoluției mașinilor electrice, ceea ce face ca mii de lucrători cu înaltă calificare să migreze spre alte domenii.
Marca Tesla a fost retrogradată, conform datelor analizate de Profit.ro, din toate statisticile și clasificările din segmentele premium în cele de volum, decizie bazată pe evoluția acestei mărci, pe strategia de prețuri și pe planul de produse.
După multe luni de creștere, înmatriculările de mașini full-electrice noi au scăzut cu 11% luna trecută, în timp ce pentru întregul prim trimestru al anului piața este pe plus cu 4%. În România s-au înmatriculat 3.400 de mașini electrice noi în trei luni.